A2761800009 A2761840025 көтерме жүк көлігі май сүзгі элементі

A2761800009 A2761840025 көтерме жүк көлігі май сүзгі элементі

май сүзгі элементі

көтерме май сүзгілері

май сүзгісі

жүк көлігі май сүзгісі

Өлшем туралы ақпарат:

Сыртқы диаметрі: 64 мм

Сыртқы диаметрі 1: 15 мм

Биіктігі: 167 мм

Ішкі диаметрі: 29 мм

Май сүзгісі дегеніміз не?

Май сүзгісі – қозғалтқыш майын, трансмиссия майын, майлау майын немесе гидравликалық майды ластаушы заттарды кетіруге арналған сүзгі.Олардың негізгі қолданысы моторлы көліктерге арналған іштен жанатын қозғалтқыштарда (жол үстінде де, жолсызда да), қозғалтқышы бар ұшақтарда, теміржол локомотивтерінде, кемелер мен қайықтарда, генераторлар мен сорғылар сияқты статикалық қозғалтқыштарда.Автоматты беріліс қорабындағы және рульдік басқару жүйесіндегі басқа көлік құралдарының гидравликалық жүйелері жиі май сүзгісімен жабдықталған.Реактивті ұшақтардағы сияқты газ турбиналы қозғалтқыштар да май сүзгілерін пайдалануды қажет етеді.Май сүзгілері әртүрлі гидравликалық машиналарда қолданылады.Мұнай өнеркәсібінің өзінде мұнай өндіру, мұнай айдау және мұнайды қайта өңдеу үшін сүзгілер қолданылады.Заманауи қозғалтқыш майы сүзгілері әдетте «толық ағынды» (кіріктірілген) немесе «айналмалы» болып табылады.

Айналып өту және толық ағын

Толық ағын

Толық ағынды жүйеде қысымды майды сүзгі арқылы қозғалтқыштың мойынтіректеріне жіберетін сорғы болады, содан кейін май ауырлық күші бойынша сорғышқа оралады.Құрғақ шұңқырлы қозғалтқыш жағдайында шұңқырға жеткен май екінші сорғы арқылы қашықтағы мұнай резервуарына эвакуацияланады.Толық ағынды сүзгінің қызметі қозғалтқышты тозудан тозудан қорғау болып табылады.

Айналма жол

Заманауи айналма май сүзгі жүйелері - бұл негізгі май сорғысынан қан кету мұнайды айналма сүзгіге береді, содан кейін май қозғалтқышқа емес, сорғышқа немесе май резервуарына қайта оралады.Айналып өтудің мақсаты – майды жақсы күйде, кірден, күйеден және судан тазартатын, толық ағынды сүзгілеуге қарағанда әлдеқайда аз бөлшектердің сақталуын қамтамасыз ететін екінші сүзгілеу жүйесіне ие болу, толық ағынды сүзгі әлі де қолданылады. кез келген шамадан тыс үлкен бөлшектердің қозғалтқышта елеулі қажалуын немесе қатты бітелуін болдырмау.Бастапқыда мұнайды талдау сынағы мен ұзартылған майды ауыстыру аралықтарына қосымша сүзу құны экономикалық мағынаға ие болатын үлкен мұнай сыйымдылығы бар коммерциялық және өнеркәсіптік дизельдік қозғалтқыштарда қолданылған;Айналмалы май сүзгілері жеке тұтынушылық қолданбаларда жиі кездеседі.[3][4][5](Айналма жолдың толық ағынды жүйедегі қысымды май беруді бұзбауы өте маңызды; мұндай ымырасыздықты болдырмаудың бір жолы - айналып өту жүйесінің толық тәуелсіз болуы).