Қытай зауыты тікелей жеткізілетін ауа сүзгісі P124867 генератордың дизельдік қозғалтқыш бөлігі үшін жоғары сапалы

Өнім өлшемі

Сыртқы диаметрі 1: 352 мм
Биіктігі: 540 мм
Сыртқы диаметрі 2: 352 мм
Ішкі диаметрі 1: 241 мм
Ішкі диаметрі 2: 23 мм
Биіктігі 1: 520,7 мм
Таза салмағы: 4,9 кг
Ішкі ені: 380 мм
Сүзгіні енгізу түрі: таза ауа сүзгісі
Салмағы: 5,592 кг
Ішкі ұзындығы: 380 мм

OEM анықтамалық нөмірі

AGCO: AG700282
CATERPILLAR: 3I0193
CATERPILLAR: 9Y6813
FMC: 3A13690
FORD: 9576P124867
Джон Дир: RE16808
ОНАН: 1401654
VME: 12565177
VME: 4065101
VME: M12565177
VOLVO: 12565177
VOLVO: 125651778
VOLVO: M12565177
ACDelco: A996C
АУА ТАҢДАУ: ARM124867
ATLAS COPCO: 361322
ATLAS COPCO: 5536132200
ATLAS COPCO: ELM00081
BALDWIN: PA2573
КАРКЕС: 87235
КОПЕРС: AEM2058
Дональдсон-AU: P124867
DYNAPAC: 499505
EIMCO: 69029995
EIMCO: 70156N
EUCLID: 12565177
EUCLID: 4065101
EUCLID: E4065101
ФЛОТҚАҚ: AF4553M
ФЛОТҚАУСЫ: AH19073
ЖЖҚ: CA6327
GPC: FC454
INGERSOLL-RAND: 56938632
INGERSOLL-RAND: 57790917
LUBERFINER: LAF1845
МИЧИГАН: 12565177
Моторлы көлік: FA885
ПУРОЛАТОР: 6947547
ПУРОЛАТОР: A73226
ПУРОЛАТОР: A73226Q
ПУРОЛАТОР: AF3226
ПУРОЛАТОР: AF3226Q
RYCO: HDA5472
САКУРА: A7945
SANDVIK : 69029995
Суллер: 46299
СҮЗГІСІ: SFA4867P
ВУДГЕЙТ: WGA863

Ауаны фильтрациялаудың рөлі мен принципі
Қозғалтқыш жұмыс процесінде ауаны көп сору керек.Ауа сүзілмесе, ауада ілінген шаң цилиндрге сорылады, бұл поршеньдік топтың және цилиндрдің тозуын тездетеді.Поршень мен цилиндр арасына түсетін үлкенірек бөлшектер «цилиндрді тартуға» әкеледі, бұл әсіресе құрғақ және құмды жұмыс орталарында маңызды.
Сүзгілеу принципі бойынша ауа сүзгілерін сүзгі түріне, центрифугалық типке, май ваннасы түріне және композиттік түрге бөлуге болады.
1. Орнату кезінде фланецті, резеңке құбырды немесе ауа сүзгісі мен қозғалтқышты қабылдау құбырының арасында тікелей қосылым қолданылғанына қарамастан, олар ауаның ағып кетуіне жол бермеу үшін тығыз және сенімді болуы керек.Сүзгі элементінің екі шетінде резеңке тығыздағыштар орнатылуы керек;Қағаз сүзгі элементін сындырып алмау үшін қақпақтың қанат гайкасын шамадан тыс қатайтпау керек.
2. Техникалық қызмет көрсету кезінде қағаз сүзгі элементін маймен тазалауға болмайды, әйтпесе қағаз сүзгі элементі істен шығады және жылдамдықты арттыру апатына әкелуі мүмкін.Техникалық қызмет көрсету кезінде қағаз сүзгі элементінің бетіне бекітілген шаң мен кірді кетіру үшін тек діріл әдісін, жұмсақ щеткамен щеткамен тазалау әдісін (әжім бойымен щеткамен тазалау) немесе сығылған ауаны қайтару әдісін пайдаланыңыз.Дөрекі сүзгі бөлігі үшін шаң жинайтын бөліктегі, қалақшалардағы және циклон құбырындағы шаңды уақытында алып тастау керек.Оны әр уақытта мұқият күтіп ұстауға болатын болса да, қағаз сүзгі элементі өзінің бастапқы жұмысын толық қалпына келтіре алмайды және оның ауа қабылдауға төзімділігі артады.Сондықтан, қағаз сүзгі элементіне төртінші рет техникалық қызмет көрсету қажет болғанда, оны жаңа сүзгі элементімен ауыстыру керек.Қағаз сүзгі элементі жарылған, тесілген немесе сүзгі қағазы мен ұштық қақпағы тазартылған болса, оларды дереу ауыстыру керек.
3. Пайдаланылған кезде қағаз өзегі ауа сүзгісінің жаңбырдан сулануын қатаң түрде болдырмау керек, өйткені қағаз өзегі суды көп сіңіргеннен кейін, ол ауа қабылдауға төзімділігін айтарлықтай арттырады және миссияны қысқартады.Сонымен қатар, қағаз өзегі ауа сүзгісі маймен және отпен жанаспауы керек.