Сүзгі зауыты жоғары сапалы авто жанармай сүзгісі E422KP02D168

Өнім өлшемі

Сыртқы диаметрі: 95 мм
Ішкі диаметрі 1: 46 мм
Ішкі диаметрі 2: 45 мм
Биіктігі: 184 мм
Сүзгіні енгізу түрі: Сүзгі кірістіру

OEM анықтамалық нөмірі

Шынжыр табандар: 376-2578
ХАЛЫҚАРАЛЫҚ: 3004473C91
ХАЛЫҚАРАЛЫҚ: 3004473C93
ХАЛЫҚАРАЛЫҚ: 3004529C1
AL СҮЗГІСІ: ALG-7559
BALDWIN: PF7986
Доналдсон: P550821
Флот күзетшісі: FS19869
ЖЖҚ: CS10853
HENGST СҮЗГІСІ: E422KP02 D168
LUBERFINER: L7694F
WIX СҮЗГІЛЕРІ: 33991

Жанармай сүзгісі

Шын мәнінде,жанармай сүзгісіқалыпты пайдалану кезінде әр 30 000 километр сайын ауыстырылуы керек.Егер жанармай қоспасының мөлшері көп болса, жүргізу қашықтығы сәйкесінше қысқартылуы керек.Бірақ жалпы алғанда, біз оны әр 20 000 шақырым сайын ауыстыруды ұсынамыз.Ең жақсы ауыстыру уақытын алу үшін көлік нұсқаулығындағы_ нұсқауларды қараңыз.
Әдетте, отын сүзгісін ауыстыру автомобиль күрделі жөндеуден өткен кезде жүзеге асырылады, ал ауа сүзгісі мен май сүзгісі бір уақытта ауыстырылады.Бірақ шын мәнінде, оны автомобиль қозғалтқышының жағдайына сәйкес тиісті түрде кеңейтуге болады, өйткені қазіргі бензин өндіру технологиясының деңгейі салыстырмалы түрде жоғары, ал өндіруден сатуға дейінгі процесс салыстырмалы түрде жабық.Километрлер проблема емес.
Қазіргі уақытта отандық бензиннің екі түрі бар: этанол бензині және этанолсыз бензин.Этанол бензинінің белгілі бір тазарту әсері бар, ал этанол бензинін жиі қосатын көліктердің бензин сүзгі элементі салыстырмалы түрде ұзақ қызмет етеді.Мысалы, менің айналамда жүздеген мың шақырым жүгіріп, өзгермеген адамдар көп.Этанолсыз бензиннің жанармай багында қоспаларды қою оңай.Этанол бензиніне ауысқанда, этанол қоспаларды оңай ерітіп, бензин сүзгісін бітеп тастайды.Бұл назар аударуды қажет етеді.Көптеген автомобильдер белгілі бір уақыт кезеңіне этанол бензинін қосу үшін басқа жерлерден оралғаннан кейін бітелу белгілеріне бейім және тәжірибесіз техникалық қызмет көрсету шеберлеріне мәселені табу қиын.
Кейде көлік бірінші рет іске қосылмай қалады, ал екінші іске қосу қалыпты жағдай, көбінесе бензин сүзгісі.Сүзгі әсері нашар, күш азаяды және ол жанармай инжекторына жеткілікті қысымды қамтамасыз ете алмайды, нәтижесінде бензин нашар тозады.Дегенмен, май сорғысы екінші рет қайта іске қосылғанда, қысым қалыпты болуы мүмкін және оны іске қосуға болады.Сондықтан, көлікті іске қосу қиын болған кезде және ұшқын шамдарын және басқа бөлшектерді ауыстырғаннан кейін оны жоққа шығару мүмкін емес болса, бұл бензин сүзгісінің проблемасы деп санауға болады.Іс жүзінде, іске қосу қиын болған кезде, сіз алдымен бензин сүзгісінің мәселесін тексере аласыз, өйткені ұшқынды зақымдау оңай емес.Бір рет келгеннен кейін оны өзгертпеңіз, бұл босқа ақша.