Жанармай сүзгісі OEM 32 92591532/925915 32-925915JCB 3CX 4CX үшін

Жылдам мәліметтер

Материал: металл + қағаз
Сапасы: жоғары өнімділік
Пакет: келісуге болады
Төлем: т/т
Қызмет: кәсіби қызметтер
MOQ: 200 дана
Жеткізу мерзімі: 7-30 күн
Жеткізу: уақытында
Шығу орны: CN
OE №:32-925915
Кепілдік: 12 ай
Сертификаттау: ISO/TS16949
Көлік үлгісі: Ford
Өлшемі: стандартты өлшем

1. Негізгі кіріспе

Қозғалтқыштың жұмыс процесі кезінде майлау майына металл тозу қалдықтары, шаң, жоғары температурада тотыққан көміртегі шөгінділері, коллоидтық шөгінділер, су үздіксіз араласады.Май сүзгінің қызметі – осы механикалық қоспалар мен тістерді сүзу, майлау майды таза ұстау және оның қызмет ету мерзімін ұзарту.Май сүзгісі күшті сүзгілеу қабілеті, аз ағынға төзімділік және ұзақ қызмет ету сипаттамаларына ие болуы керек.Жалпы, майлау жүйесінде әртүрлі сүзгілеу сыйымдылығы бар бірнеше сүзгілер орнатылған — коллектор, ірі сүзгі және жұқа сүзгі, олар сәйкесінше негізгі май өткелінде параллель немесе тізбектей жалғанған.(Негізгі май өткелімен тізбектей жалғанғанын толық ағынды сүзгі деп атайды. Қозғалтқыш жұмыс істеп тұрған кезде барлық майлау майы сүзгі арқылы сүзіледі; онымен параллель жалғанған ағынды сүзгі деп аталады) .Олардың ішінде дөрекі сүзгі толық ағынды болып табылатын негізгі май өткелінде тізбектей қосылады;жұқа сүзгі бөлінген ағын болып табылатын негізгі май өткелінде параллель қосылған.Қазіргі заманғы автомобиль қозғалтқыштары әдетте тек коллекторлық сүзгімен және толық ағынды май сүзгісімен жабдықталған

2. Май сүзгісінің техникалық сипаттамасы

Сүзгі қағазы: Май сүзгісінің сүзгі қағазына ауа сүзгісіне қарағанда жоғары талаптары бар, себебі майдың температурасы 0-ден 300 градусқа дейін өзгереді.Температураның күрт өзгеруі кезінде майдың концентрациясы да сәйкесінше өзгереді.Бұл майдың сүзгі ағынына әсер етеді.Жоғары сапалы май сүзгісінің сүзгі қағазы қоспаларды сүзіп, қатты температура өзгерістерінде жеткілікті ағынды қамтамасыз ете алады.

●Резеңке тығыздағыш сақина: Жоғары сапалы майдың сүзгі тығыздағыш сақинасы майдың 100% ағып кетуін қамтамасыз ету үшін арнайы резеңкеден жасалған.

●Кері ағынды басу клапаны: тек жоғары сапалы май сүзгілерінде бар.Қозғалтқыш өшірілгенде май сүзгісінің кебуіне жол бермейді;қозғалтқыш қайта жанған кезде ол қозғалтқышты майлау үшін май беру үшін бірден қысым жасайды.

●Қолдану клапаны: тек жоғары сапалы май сүзгілерінде болады.Сыртқы температура белгілі бір мәнге дейін төмендегенде немесе май сүзгісі қалыпты қызмет ету мерзімінен асқанда, сүзгіден өтпеген майдың қозғалтқышқа тікелей ағуына мүмкіндік беретін арнайы қысыммен асып кету клапаны ашылады.Соған қарамастан, майдағы қоспалар қозғалтқышқа енеді, бірақ ол қозғалтқышта майдың болмауынан болатын шығыннан әлдеқайда аз.Сондықтан құтқару клапаны қозғалтқышты төтенше жағдайда қорғаудың кілті болып табылады.
3. Май сүзгісін орнату және ауыстыру циклі Орнату:

а) Ескі майды ағызыңыз немесе сорыңыз

b) Бекіту бұрандасын босатыңыз және ескі май сүзгісін алыңыз

c) Жаңа май сүзгісінің тығыздағыш сақинасына май қабатын жағыңыз

d) Жаңа май сүзгісін орнатып, бекіту бұрандасын қатайтыңыз

Ұсынылатын ауыстыру циклі: автомобильдер мен коммерциялық көліктер жарты жылда бір рет ауыстырылады

4. Май сүзгілеріне автомобильге қойылатын талаптар

Сүзу дәлдігі, > 30 um барлық бөлшектерді сүзгілеу,

Майлау саңылауларына енетін және тозуға әкелетін бөлшектерді азайтады (< 3 um – 30 um)

Мұнай ағыны қозғалтқыштың майға сұранысына сәйкес келеді.

Ұзақ ауыстыру циклі, кем дегенде майдың қызмет ету мерзімінен ұзағырақ (км, уақыт)

Сүзу дәлдігі қозғалтқышты қорғау және тозуды азайту талаптарына сәйкес келеді.

Күрделі орта үшін қолайлы үлкен күл сыйымдылығы.

Майдың жоғары температурасына және коррозияға бейімделе алады.

Майды сүзу кезінде қысым айырмашылығы неғұрлым аз болса, соғұрлым жақсы, май біркелкі өтуі мүмкін.

Бізбен хабарласыңыз