Atlas Copco GA11/15/18/22/26 компрессор бөлшектерін ауыстырыңыз май сүзгісі 1622783600

май сүзгісі

Май сүзгісі, сонымен қатар май торы деп те аталады.Ол қозғалтқышты қорғау үшін мұнайдан шаң, металл бөлшектері, көміртегі шөгінділері және күйе бөлшектері сияқты қоспаларды кетіру үшін қолданылады.
Май сүзгілері толық ағынды және бөлінген ағынды болып бөлінеді.Толық ағынды сүзгі май сорғы мен негізгі май өткелінің арасында тізбектей жалғанған, сондықтан ол негізгі май өткеліне түсетін барлық майлау майды сүзе алады.Айытқыш сүзгісі май сорғымен жіберілетін майлау майының бір бөлігін ғана сүзу үшін негізгі май өтуімен параллель қосылған.Қозғалтқыштың жұмыс процесі кезінде майлау майына металл тозу қалдықтары, шаң, жоғары температурада тотыққан көміртегі шөгінділері, коллоидтық шөгінділер, су үздіксіз араласады.Май сүзгінің қызметі – осы механикалық қоспалар мен тістерді сүзу, майлау майды таза ұстау және оның қызмет ету мерзімін ұзарту.Май сүзгісі күшті сүзгілеу қабілеті, аз ағынға төзімділік және ұзақ қызмет ету сипаттамаларына ие болуы керек.Жалпы, майлау жүйесінде әртүрлі сүзгілеу сыйымдылығы бар бірнеше сүзгілер орнатылған — коллектор, ірі сүзгі және жұқа сүзгі, олар сәйкесінше негізгі май өткелінде параллель немесе тізбектей жалғанған.(Негізгі май өткелімен тізбектей жалғанғанын толық ағынды сүзгі деп атайды. Қозғалтқыш жұмыс істеп тұрған кезде барлық майлау майы сүзгі арқылы сүзіледі; онымен параллель жалғанған ағынды сүзгі деп аталады) .Олардың ішінде дөрекі сүзгі толық ағынды болып табылатын негізгі май өткелінде тізбектей қосылады;жұқа сүзгі бөлінген ағын болып табылатын негізгі май өткелінде параллель қосылған.Қазіргі автомобиль қозғалтқыштарында әдетте тек коллекторлық сүзгі және толық ағынды май сүзгісі бар.Дөрекі сүзгі майдағы бөлшектердің өлшемі 0,05 мм немесе одан да көп қоспаларды сүзеді, ал жұқа сүзгі бөлшектердің өлшемі 0,001 мм немесе одан көп ұсақ қоспаларды сүзу үшін қолданылады.[1]
Техникалық мүмкіндіктер
Сүзгі қағазы: Май сүзгісінің сүзгі қағазына ауа сүзгісіне қарағанда жоғары талаптары бар, себебі майдың температурасы 0-ден 300 градусқа дейін өзгереді.Температураның күрт өзгеруі кезінде майдың концентрациясы да сәйкесінше өзгереді.Бұл майдың сүзгі ағынына әсер етеді.Жоғары сапалы май сүзгісінің сүзгі қағазы жеткілікті ағынды қамтамасыз ете отырып, қатты температураның өзгеруі кезінде қоспаларды сүзуге қабілетті болуы керек.
●Резеңке тығыздағыш сақина: Жоғары сапалы майдың сүзгі тығыздағыш сақинасы майдың 100% ағып кетуін қамтамасыз ету үшін арнайы резеңкеден жасалған.
●Кері ағынды басу клапаны: тек жоғары сапалы май сүзгілерінде бар.Қозғалтқыш өшірілгенде май сүзгісінің кебуіне жол бермейді;қозғалтқыш қайта жанған кезде ол қозғалтқышты майлау үшін май беру үшін бірден қысым жасайды.(тексеру клапаны ретінде де белгілі)

●Қолдану клапаны: тек жоғары сапалы май сүзгілерінде болады.Сыртқы температура белгілі бір мәнге дейін төмендегенде немесе май сүзгісі қалыпты қызмет ету мерзімінен асқанда, сүзгіден өтпеген майдың қозғалтқышқа тікелей ағуына мүмкіндік беретін арнайы қысыммен асып кету клапаны ашылады.Соған қарамастан, майдағы қоспалар қозғалтқышқа бірге енеді, бірақ зақымдану қозғалтқышта майдың болмауынан болатын зақымнан әлдеқайда аз.Сондықтан құтқару клапаны қозғалтқышты төтенше жағдайда қорғаудың кілті болып табылады.(айналмалы клапан ретінде де белгілі)

Бізбен хабарласыңыз