Sinotruk HOWO қозғалтқыш бөліктері AF26569/AF26570 жүк көлігінің ауа сүзгісі
Sinotruk HOWOҚозғалтқыш бөлшектеріAF26569 AF26570Жүк көлігінің ауа сүзгісі
C271050 үлгісі
Өлшемі 282*454*200
Материалды таңдау: Сүзгі элементінің жақсы сүзу өнімділігін қамтамасыз ету үшін шыны талшықты/импортталған HV шыны талшықты, отандық толық жабысқақ қағазды пайдаланыңыз.
Кәдімгіауа сүзгісі: әрбір жеті-сегіз мың километр сайын өзгертіңіз (сүзгі қара болады)
Жоғары сапалы ауа сүзгісі: әр 30 000 километр сайын ауыстырыңыз (сүзгі қара түспейді)
Кәдімгі сүзгі элементінде қолданылатын сүзгі қағазының беті кедір-бұдыр.Күнде сүзгі қағазын қараған кезде, целлюлозаның таралуы біркелкі емес, нәтижесінде кейбір жерлерде әсіресе үлкен кеуектер мен мөлдір пішін пайда болады, сондықтан сүзу әсері жақсы емес.Шаңның үлкен бөлшектері кіруі мүмкін, сондықтан шаң көбірек түскенде, оның бәрі тесікке бітеліп қалады.Шаш кептіргіш үрлей алмайды, ал байланыстыру әсіресе күшті.
Жоғары сапалы сүзгі қағазының беті өте нәзік және тегіс, адсорбциясыз, целлюлоза біркелкі бөлінеді, кеуектердің тығыздығы біркелкі және шаң ішке кірмейді. Ол бетіне адсорбцияланған шаңды үрлей алады. уақыт кезеңі.
Жоғары сапалы сүзгі элементтері қарапайым сүзгі элементтеріне қарағанда отын үнемдейді.
.1 Бағаға байланысты қарапайым сүзгі элементтерінің ішкі кеудешелері мен сүзгі қағазы жақсырақ материалды таңдауға ие емес, бұл ауа өткізгіштігінің жеткіліксіздігіне әкеледі.Қозғалтқыштың ауа соратын бөлігі жеткіліксіз, ал қозғалтқышта жану үшін ауа жеткіліксіз, сондықтан қозғалтқыштың қуаты жеткіліксіз, мен қозғалтқыштың көбірек шығарғанын қалаймын Жалғыз мотивация - газды басу.2. Кәдімгі сүзгі қағазының саңылауы өте үлкен болғандықтан, үш-төрт мың километрге жүгірген кезде шаңның үлкен бөлшектері саңылауға ақырындап кептеліп қалады, ауа қабылдау одан да жеткіліксіз болып, жануға ауа жетпей қалады.
Қарапайым сүзгі элементтерін пайдаланудың қауіптері
Сүзгі қағазы дөрекі тесік өлшеміне ие және үлкен бөлшектерге оңай енеді.Қозғалтқышқа түсетін шаң мен үлкен бөлшектер қатты алмас бөлшектерін қалыптастыру үшін майға батырылады.Қозғалтқыш берілістері тозған сайын, автомобильдің қуаты азаяды, отын шығыны және көлік зақымдалады.Бұл уақытта жоғары сапалы сүзгі элементін ауыстыру ешқандай нәтиже бермейді.(Неге кейбір көліктер 10 жыл жүрсе, басқалары 6 жыл ғана жүре алады)
Қолданудан кейінгі әсер
Кәдімгі сүзгі элементін ауыстырғаннан кейін сыртқы ядроның ғана емес, ішкі ядроның да қара түске айналғанын көруге болады.Осы уақытта қозғалтқышқа көп шаң түсті.
Жоғары сапалы сүзгі элементі ауыстырылғаннан кейін, сыртқы өзек қара түсті, бірақ ішкі ядро қара емес, бұл қозғалтқышқа ешқандай кір кірмегенін көрсетеді.
Бізбен хабарласыңыз