Трактор CAV296 дизель отын сүзгісі май су сепараторы

Жылдам мәліметтер

кіріс/шығыс жіп өлшемі: 1/2″-20UNF / M14*1,5
Үлгі: mf-184
Қозғалтқыш: Perkins AD2-152 Diesel
Үлгі: MF-274-4
Қозғалтқыш: Perkins AD4-236 дизель
Үлгі: MF-231
Жыл: 1980-1985
Жыл: 1982-1986
Жыл: 1989-1999
Қозғалтқыш: Perkins AD4-236 дизель
Автокөліктің жабдықталуы: Масси Фергюсон - Ферма
Шығу орны: CN;SHN
OE NO.:CAV296
OE NO.:7111-296
Өлшемі: Стандартты
Кепілдік: 20000 миль
Көлік үлгісі: Ford/Fiat/Massey Ferguson тракторына арналған

Сүзгі қозғалтқышты қалай қорғайды?

Қозғалтқыштағы салыстырмалы қозғалатын бөліктер арасындағы үйкеліс кедергісін азайту және бөлшектердің тозуын азайту үшін майлау үшін майлау майы қабықшасын қалыптастыру үшін майды әр қозғалатын бөліктің үйкеліс бетіне үздіксіз тасымалдайды.Мотор майының өзінде белгілі бір мөлшерде сағыз, қоспалар, ылғал және қоспалар бар.Сонымен бірге қозғалтқыштың жұмыс процесі кезінде металдың тозуының қоқыстарының түсуі, ауаға қоқыстардың түсуі, мұнай оксидтерінің пайда болуы мұнайдағы қалдықтардың біртіндеп көбеюіне әкеледі.Егер май сүзгісіз тікелей майлау майының контурына түссе, майдың құрамындағы әртүрлі заттар қозғалатын жұптың үйкеліс бетіне әкелінеді, бұл бөлшектердің тозуын тездетеді және қозғалтқыштың қызмет ету мерзімін қысқартады.Сүзгі элементінің білімін талдау: Мұнайдың өзінің жоғары тұтқырлығына және мұнайдағы қоспалардың жоғары болуына байланысты сүзу тиімділігін арттыру үшін май сүзгісі әдетте үш деңгейге ие, атап айтқанда май жинағыш сүзгісі, майдың ірі сүзгісі. сүзгі және майдың жұқа сүзгісі.Сүзгі май сорғысының алдындағы май табаға орнатылады және ол әдетте металл сүзгі түрі болып табылады.Шикі мұнай сүзгісі май сорғышының артына орнатылады және негізгі май өтуімен тізбектей жалғанады.Негізінен металл қырғыш түрі, үгінді сүзгі түрі және микрокеуекті сүзгі қағаз түрі бар.Қазір негізінен микрокеуекті сүзгі қағаз түрі қолданылады.Майдың жұқа сүзгісі май сорғысынан кейінгі негізгі май өтуімен қатар орнатылады.Микрокеуекті сүзгі қағазының екі түрі және ротор түрі бар.Ротор түріндегі майдың жұқа сүзгісі сүзгі элементі жоқ орталықтан тепкіш сүзуді қабылдайды, бұл майдың өту қабілеті мен сүзу тиімділігі арасындағы қайшылықты тиімді шешеді.
Сүзгі: Дизельдік генератор қондырғысының сүзгісі іштен жанатын қозғалтқыштарда қолданылатын дизельдік отынды алдын ала сүзуге арналған арнайы жабдық болып табылады.Ол 90%-дан астам механикалық қоспаларды, шайырларды, асфальтенді және т.б. сүзеді. Қозғалтқыштың қызмет ету мерзімін жақсартады.Таза емес дизель қозғалтқыштың отын бүрку жүйесі мен цилиндрлерінің қалыпты тозуына әкеледі, қозғалтқыш қуатын азайтады, отын шығынын тез арттырады және генераторлардың қызмет ету мерзімін айтарлықтай қысқартады.Дизельді сүзгілерді пайдалану киіз түріндегі дизельді сүзгілерді қолданатын қозғалтқыштардың сүзгілеу дәлдігі мен тиімділігін айтарлықтай жақсартады, импорттық жоғары сапалы дизель сүзгілерінің қызмет ету мерзімін бірнеше есе ұзартады және жанармай үнемдейтін әсерлері бар.Дизельді сүзгіні орнату жолы: Дизель сүзгісін орнату өте оңай, оны резервтегі майдың кіріс және шығыс порттарына сәйкес май беру желісіне тізбектей жалғаңыз.Көрсеткімен көрсетілген бағыттағы қосылымға назар аударыңыз, майдың кірісі мен шығысының бағытын өзгерту мүмкін емес.Сүзгі элементін бірінші рет пайдаланған кезде және ауыстырған кезде дизель сүзгісі дизель майымен толтырылуы керек, сонымен қатар сорғышқа назар аудару керек.Шығару клапаны бөшкенің соңғы қақпағында орналасқан.Сүзгі элементін ауыстыру әдісі: 1. Бір баррельді алдын ала сүзгі құрылғысының сүзгі элементін ауыстыру: а.Май кірісінің шарикті клапанын жауып, жоғарғы қақпақты ашыңыз.(Алюминий қорытпасының жоғарғы қақпағын жалпақ бұрауышпен бүйірлік саңылаудан ақырын шығару керек);б.Ағынды суларды төгу үшін ағынды сулардың розеткасының бітеу сымын бұрап алыңыз;в.Сүзгі элементінің үстіңгі жағындағы бекіткіш гайканы босатыңыз, ал оператор қорғаныш киеді Сүзгі элементін май қолғаптарымен ұстаңыз және ескі сүзгі элементін тігінен жоғары қарай алыңыз;г.Жаңа сүзгі элементін ауыстырыңыз және жоғарғы ұшының тығыздағыш сақинасын төсеңіз (төменгі ұшында өзінің тығыздағыш тығыздағыштары бар);e.Гайканы қатайтыңыз;f.Су төгетін тығынды қатайтыңыз және оны жабыңыз 2. Қос баррельді параллельді алдын ала сүзгі құрылғысының сүзгі элементін ауыстыру: a.Алдымен ауыстыру қажет сүзгі элементінің бүйіріндегі сүзгінің май құятын клапанын жабыңыз, содан кейін бірнеше минуттан кейін клапанды жабыңыз, содан кейін ұштық қақпақ болттарын бұрап, ұштық қақпақты ашыңыз;б.Сүзгі элементін ауыстырған кезде лас майдың таза май камерасына түсуіне жол бермеу үшін лас майды толығымен төгу үшін төгу клапанын ашыңыз;в.Сүзгі элементінің үстіңгі жағындағы бекіткіш гайканы босатыңыз және оператор киеді Сүзгі элементін май өткізбейтін қолғаппен ұстаңыз және ескі сүзгі элементін тігінен жоғары қарай алыңыз;г.Су төгетін клапанды жабыңыз, жоғарғы қақпақты жабыңыз (нығыздау сақинасын төсеуге назар аударыңыз) және бекіту болттарын бекітіңіз.e.Алдымен май құятын клапанды ашыңыз, содан кейін сору клапанын ашыңыз, сору клапанынан май шыққан кезде дереу шығару клапанын жабыңыз, содан кейін май шығару клапанын ашыңыз;содан кейін екінші жағындағы сүзгіні дәл осылай басқарыңыз.

Бізбен хабарласыңыз