Су бөлгіш BF1217 P550665 отын су сепараторы 1908547

Қысқаша сипаттама:

Бізге электрондық поштаны жіберіңіз

Өнімнің егжей-тегжейі

Өнім тегтері

Өлшем

Сыртқы диаметрі 2: 72,3 мм

Ішкі диаметрі 2: 62,0 мм

Биіктігі: 192,0 мм

Қабық диаметрі: 95,2 мм

Сүзгіні енгізу түрі: Бұрандалы сүзгі

Арнайы құралдар үшін ұсынылатын бөлік нөмірлері: -

Қосқыш жіп: M14x1.5

Іске қосу моменті: 20Нм

OEM

IH CASE: 3219420-R91

IH ЖАҒДАЙЫ : 3 226 416 R 1

CLAAS: 677 434 0

КАММИНС: 3 353 440

DAF: 265 045

DEMAG: 988 585

DEUTZ-FAHR: 1-2107-020-195.00

DEUTZ-FAHR: 605412970034

DEUTZ-FAHR: 606901670116

FAUN: 0746 369

FAUN: 4134 366

FENDT : F 184 230 090 050

FIAT: 8107716

FORD : A 830 X 9601 AEA

FORD: A 830 X 9601 CCA

IVECO : 1186046

IVECO : 2 165 049

IVECO : 4 207 8290

IVECO: 4776902

IVECO : 691351

IVECO : 9 987 150

Джон Дир: AZ 30 575

Джон Дир: AZ 30 757

KOMATSU : 130-02B-1810

Автокөлік май-су сепараторының ауа дренажының жұмыс әдісі

Қол сорғы ауаны қалай шығарады?Сүзгіге суды қалай салу керек?Май тізбегін қалай желдетуге болады?

Мұнай-су сепараторының шығатын және дренажы, сонымен қатар: төмен қысымды май тізбегінің сору ауасы, май тізбегінің шығатын ауасы, дизель сүзгісінің ауа ағызуы, отын сүзгісінің элементі суды ағызу, сүзгі тостағанындағы суды ағызу, дизель сүзгісі суын ағызу, дизельдік тордан су ағызу , қол май сорғысының суын ағызу;көліктің май тізбегі Ауа, қол май сорғы сорғы майы және т.б. Ақаулық құбылыс: қозғалтқышты іске қосу қиын, қозғалтқыш біркелкі жұмыс істемейді, қозғалыс кезінде қозғалтқышты өшіру оңай және тұндырылған су индикаторы жанып тұр.

1.Жоғары қысымды май тізбегіндегі ауа мен сорғы майын (жанармай бүрку сорғысынан жанармай инжекторына дейін) іске қосу қозғалтқышы арқылы алуға болады.Жанармай сорғысының шетіндегі, жанармай рельсінің шетіндегі және жанармай инжекторының ұшындағы құбыр гайкаларын босатпаңыз., жоғары қысымды жарақаттанбау үшін.

2. Төмен қысымды май тізбегіндегі ауа мен сорғы майын (жанармай багынан жанармай сорғы құбырына дейін) келесі әдістермен өңдеуге болады: 1. Көлікті қауіпсіз және тегіс жерде тұраққа қойыңыз және жанармай багын ашыңыз. жабу;2. , Май-су сепараторының орнын табыңыз және сүзгі элементінің жоғарғы жағындағы сорғыш болтты сағат тіліне қарсы бағытта бұрап алыңыз (әдетте алтыбұрышты розетка)

3. Қол май сорғышының тұтқасын шамамен 30 рет отын шығару бұрандасынан асып кеткенше және ауа көпіршіктері қалмайынша басқарыңыз.

4. 2-қадамда көрсетілгендей, сору болттарын сағат тілі бағытымен жылдам және мұқият қатайтыңыз.

5. Жанармай жүйесін таусылғаннан кейін қозғалтқышты іске қосыңыз.

6. Қозғалтқыш 10 секунд ішінде іске қосылмаса, 2-4 қадамдарды қайталаңыз. Мұнай-су бөлгішінің дренажды тазарту әдісі:

7. Май-су сепараторының орнын тауып, контейнерді (сыйымдылығы шамамен 0,2 л) май-су сепараторының ағызу тығынының астына қойыңыз.

8. Су ағызатын вентильді сағат тіліне қарсы бағытта абайлап босатыңыз және суды шамамен 10 секундқа шығаруды жалғастырыңыз.

9. Су ағызылғаннан кейін, су төгетін вентильді сағат тілімен қатайтыңыз, содан кейін 2-ден 4-қадамға дейінгі әрекеттерге сәйкес отынды бүркіңіз.

10. Қозғалтқышты іске қосқаннан кейін отынның ағызу кранынан ағып жатқанын тексеріңіз.Бұл ретте жанармай сүзгісінің индикатор шамының өшірілгенін тексеріңіз, егер жоқ болса, дренаждық жұмыс процесін қайталаңыз.