Автоқосалқы бөлшектер 11700375 май сүзгі элементі 0117 4418

Қысқаша сипаттама:

Бізге электрондық поштаны жіберіңіз

Өнімнің егжей-тегжейі

Өнім тегтері

Өлшем

Сыртқы диаметрі: 93 мм

Ішкі диаметрі 1: 62 мм

Ішкі диаметрі 2: 71 мм

Биіктігі: 142 мм

Жіп өлшемі: 1-12 UNF

Толтырғыш/Қосымша ақпарат 2 : бір кері клапанмен

Ашылу қысымы Айналмалы клапан: 2,5 бар

Ұсынылатын арнайы құрал бөлігінің нөмірі : LS 9

OEM

IH CASE: 711 922

IH CASE: 8888667

IH CASE : 905411880009

IH ЖАҒДАЙЫ: O-243252EC

CBT : 905411880009

CLAAS : 00 1301 639 0

CLAAS : 00 1301 639.1

CLAAS: 1301 639 0

CLAAS : CT 60 05 024 443

КАММИНС: 851220031

DEUTZ-FAHR:0117 4418

DEUTZ-FAHR: 0118 2553

DEUTZ-FAHR: 116 0024

DEUTZ-FAHR: 117 3481

DEUTZ-FAHR: 117 4418

DEUTZ-FAHR: 118 2553

АРҚАЛЫҚ СЫЙМЫС: 195-814

DYNAPAC: 300480916

DYNAPAC: 747284

DYNAPAC: 747289

DYNAPAC: 752011

DYNAPAC: 752012

DYNAPAC: 752091

DYNAPAC: 925676

ENGESA : 2680600298

FIATALLIS: 75285484

FORD: 5000 861

FORD: WD5T6731A

FORD: WD5T6731B

Май сүзгісінің құрамдас бөліктері

Қозғалтқыштың жұмыс процесі кезінде майлау майына металл тозу қалдықтары, шаң, жоғары температурада тотыққан көміртегі шөгінділері, коллоидтық шөгінділер, су үздіксіз араласады.Май сүзгінің қызметі – осы механикалық қоспалар мен тістерді сүзу, майлау майды таза ұстау және оның қызмет ету мерзімін ұзарту.Май сүзгісі күшті сүзгілеу қабілеті, аз ағынға төзімділік және ұзақ қызмет ету сипаттамаларына ие болуы керек.Жалпы, майлау жүйесінде әртүрлі сүзгілеу сыйымдылығы бар бірнеше сүзгілер орнатылған — коллектор, ірі сүзгі және жұқа сүзгі, олар сәйкесінше негізгі май өткелінде параллель немесе тізбектей жалғанған.(Негізгі май өткелімен тізбектей жалғанғанын толық ағынды сүзгі деп атайды. Қозғалтқыш жұмыс істеп тұрған кезде барлық майлау майы сүзгі арқылы сүзіледі; онымен параллель жалғанған ағынды сүзгі деп аталады) .Олардың ішінде дөрекі сүзгі толық ағынды болып табылатын негізгі май өткелінде тізбектей қосылады;жұқа сүзгі бөлінген ағын болып табылатын негізгі май өткелінде параллель қосылған.Қазіргі заманғы автомобиль қозғалтқыштары әдетте тек коллекторлық сүзгімен және толық ағынды май сүзгісімен жабдықталған.