Қозғалтқыш бөлшектері Сүзгі корпусы Жаңа дизель сүзгісі орны PL420 PL270 Жоғары сорғы бар отын сүзгісінің басы

Негізгі ақпарат

Үйлесімді: PL420/PL270 отын суының сепараторысорғымен сүзгі негізі
Ауыстырылатын сүзгі бөліктерінің нөмірлері: K1006530, K1006520, 400403-00022, PL270 x, PL420 x, PL420, PL270.
Материал: CNC дайындама алюминий, берік және коррозияға төзімді.
Жіп өлшемі: 1-14.Кіріс жіп өлшемі: M18*1,5.Шығатын жіп өлшемі: M18*1,5.
Пакетке мыналар кіреді: 1 x отын сүзгісінің негізі, 1 x болт, 1 x болт шайба.

Орнату материалы

Жанармай сүзгісінің негізі
Майды сіңіретін төсем
Бір рет қолданылатын қолғаптар
ұлпа
Пластикалық сыдырма қап

Орнату құралы

кілт
бұрағыш
Шағын шұңқыр

Орнату бойынша сақтық шаралары

1. (Отынның жанармай багынан ағып кетуін немесе ағып кетуін болдырмау үшін жанармай кранын (орнатылған болса) жабыңыз, содан кейін төгілген отынды жинау үшін негізгі сүзгінің астына қолайлы контейнер қойыңыз. Төгілмейтін төгілуді ұстау үшін сорғыш төсемдерді қойыңыз.

Қозғалтқыштардың көпшілігінде жанармай жүйесінің орналасуы айтарлықтай ерекшеленбейді.Жанармай отын багынан бастапқы сүзгі арқылы қозғалтқышқа орнатылған көтергіш сорғы арқылы сорылады.Одан отын бір немесе бірнеше қосалқы сүзгілер арқылы отын бүрку сорғысына итеріледі, ол отынды жоғары қысыммен әрбір цилиндрдегі инжекторларға жеткізеді.Жанармай инжекторының сорғысы пайдалануға болатындан көп жанармай беретіндіктен, артық отын жанармай багына қайтарылады.Кейбір заманауи қозғалтқыштар «жалпы рельс» деп аталады, онда жанармай бүрку сорғысынан бөлек жеткізілудің орнына, жанармай инжекторы құбырдың арнайы түрімен (жалпы рельс) беріледі.Бұл қозғалтқыштардың отын жүйесі әртүрлі, бірақ көп жағдайда сүзгі жүйесі сипатталғанға ұқсас болады.

Сүзгі негізін ауыстырғаннан кейін жанармай жүйесіне қан кету қажет болуы мүмкін

Жұмысыңызды мұқият тексеріңіз, содан кейін жанармай кранын ашыңыз (егер орнатылған болса).Жанармай жүйесінен ауаны шығарыңыз.(Арнайы қозғалтқыш үшін қан кету процесі әртүрлі. Нұсқаулықпен танысыңыз.) Қозғалтқышты іске қосып, ағып кетуді тексеріңіз.Қозғалтқыш іске қосылмаса, бастапқы сүзгіден немесе көтергіш сорғының сору жағынан ауа ағып кетуі мүмкін.Бұл жағдайда жұмысыңызды қайта тексеріңіз.Ауа ағып кетуі әдетте сүзгі жинағын дұрыс жинамау салдарынан болады немесе қозғалтқышты қайтадан шығару қажет болуы мүмкін.

Байланыс