Ұялы телефон
+86-13273665388
Бізге қоңырау шалыңыз
+86-319+5326929
Электрондық пошта
milestone_ceo@163.com

SK130-8 SK140-8 SK200-8 SK210-8 SK250-8 экскаваторына арналған жоғары сапалы отын су бөлгіш сүзгісі YN21P01068F1

Қысқаша сипаттама:


Өнімнің егжей-тегжейі

Өнім тегтері

Жоғары сапалы отын су бөлгіш сүзгісіYN21P01068F1SK130-8 SK140-8 SK200-8 SK210-8 SK250-8 экскаваторы үшін

Жанармай сүзгісінің рөлі

Жанармай сүзгілерінің үш түрі бар: дизель сүзгісі, жанармай сүзгісі және газ сүзгісі.Оның қызметі – май сорғысының шүмегін, цилиндр төсенішін, поршеньдік сақинаны және т.б. қорғау үшін қозғалтқыш отынының газ жүйесіндегі зиянды бөлшектер мен ылғалды, темір оксидін, шаңды және басқа қатты қалдықтарды сүзу, тозуды азайту және бітелуді болдырмау.Механикалық тозуды азайтыңыз, қозғалтқыштың тұрақты жұмысын қамтамасыз етіңіз және сенімділікті арттырыңыз.

Дизель сүзгісінің құрылымы шамамен май сүзгісімен бірдей және екі түрі бар: ауыстырылатын және айналмалы.Дегенмен, оның жұмыс қысымы мен май температурасына төзімділік талаптары май сүзгілерінен әлдеқайда төмен, ал сүзу тиімділігіне қойылатын талаптар май сүзгілерінен әлдеқайда жоғары.Дизель сүзгісінің сүзгі элементі көбінесе сүзгі қағазын, ал кейбіреулері киіз немесе полимерлі материалды пайдаланады.

Дизельді сүзгілерді дизельді су сепараторлары және дизельді жұқа сүзгілер деп бөлуге болады.Мұнай-су сепараторының маңызды қызметі дизель майындағы суды бөлу болып табылады.Судың болуы дизельдік қозғалтқышты отынмен қамтамасыз ету жүйесіне өте зиянды, ал коррозия, тозу және кептелу дизельдің жану процесін одан да нашарлатады.Дизельдегі күкірттің жоғары болуына байланысты жану кезінде ол тіпті сумен әрекеттесіп, қозғалтқыш бөлшектерін тоттандыратын күкірт қышқылын түзеді.Суды шығарудың дәстүрлі тәсілі негізінен шұңқыр құрылымы арқылы тұндыру болып табылады.Ұлттық III деңгейден жоғары шығарындылары бар қозғалтқыштар суды бөлуге жоғары талаптар қояды, ал жоғары талаптар өнімділігі жоғары сүзгі ортасын пайдалануды талап етеді.

Дизель майының майда бөлшектерін сүзу үшін дизельдік жұқа сүзгі қолданылады.Ұлттық үштіктен жоғары шығарындылары бар дизельдік қозғалтқыштар негізінен 3-5 микрон бөлшектерді сүзу тиімділігіне бағытталған.

 

Жанармай сүзгісін ауыстыру қадамдары:

1. Бөлшектеу процесінде майды шашыратпау үшін жану сүзгі жүйесіндегі қысымды босатыңыз.

2. Ескі отын сүзгісін негізден алып тастаңыз.Ал негізді бекіту бетін тазалаңыз.
3. Жаңа отын сүзгісін отынмен толтырыңыз.
4. Тығыздауды қамтамасыз ету үшін жаңа жанармай сүзгісінің тығыздағыш сақинасының бетіне аздап май жағыңыз
5. Жаңа отын сүзгісін негізге орнатыңыз.Тығыздау сақинасы негізге бекітілгенде, оны 3/4~1 айналымға қатайтыңыз

Дизельдік сүзгілерді пайдалану бойынша кеңестер және отын сүзгілерінің маңыздылығын түсіну
1-түсінбеу: қандай сүзгіні қолданатыны маңызды емес, тек ол ағымдағы жұмысқа әсер етпесе.
Топыраққа жабысу: Төменгі сүзгілердің қозғалтқышқа әсері жасырылады және бірден анықталмауы мүмкін, бірақ зақым белгілі бір дәрежеде жинақталғанда, ол кеш болмай тұрып кетеді.

 

Түсінбеушілік 2: жану сүзгісінің сапасы дерлік жақсы және жиі ауыстыруда ешқандай проблема жоқ.
Кеңестер: Сүзгі сапасының өлшемі сүзгінің қызмет ету мерзімі ғана емес, сонымен қатар сүзгінің сүзу тиімділігі болып табылады.Фильтрация тиімділігі төмен сүзгі пайдаланылса, ол жиі ауыстырылса да, ол жалпы рельсті тиімді қорғай алмайды.жүйесі.

 

Миф 3: Жиі өзгертілмейтін сүзгі, сөзсіз, ең жақсы сүзгі
Кеңестер: бірдей жағдайларда.Жоғары сапалы сүзгілер жиі ауыстырылады, өйткені олар қоспаларды кетіруде тиімдірек.

4-түсінбеу: Сүзгіге техникалық қызмет көрсету тек қызмет көрсету станциясында жүйелі түрде ауыстырылуы керек
Кеңестер: Дизель майының құрамында су болғандықтан, сүзгіге тұрақты техникалық қызмет көрсету кезінде, пайдалану кезінде сүзгіні үнемі төгіп тұруды ұмытпаңыз

Бізбен хабарласыңыз

фотобанк


  • Алдыңғы:
  • Келесі:

  • Хабарламаңызды осы жерге жазып, бізге жіберіңіз