Ұялы телефон
+86-13273665388
Бізге қоңырау шалыңыз
+86-319+5326929
Электрондық пошта
milestone_ceo@163.com

Volvo Euro Truck сүзгісі үшін OE R20P/R20T май суының бөлгіш сүзгісі

Қысқаша сипаттама:


Өнімнің егжей-тегжейі

Өнім тегтері

Volvo Euro Truck сүзгісі үшін OE R20P/R20T май суының бөлгіш сүзгісі

Жылдам мәліметтер

Қолданылуы: Автобустар мен жүк көліктері
Түрі: жылытқышсыз/датчиксіз
Жіптің диаметрі: 80 мм
материал: пластик
Үлгі: FH 16
Жылы: 1993-
Жылы: 2005-
Жылы: 2005-
Үлгі: FM
Үлгі: FH
Автокөлік бөлшектері: Volvo
Жылы: 1993-
Үлгі: FM 12
Жылы: 1998-2005
Үлгі: FH 12
Түпнұсқа сериялық нөмірі:R20P/R20T
Материал: пластик және металл
Түрі: Жанармай сүзгісі
Өлшемі: Стандартты өлшем
Сілтеме: 2.12262
Жүк көлігі үлгісі: Volvo FH/FM/FMX/NH 9/10/11/12/13/16

Функция

Мұнай-суды бөлетін сүзгі элементі негізінен мұнай-су-сұйықтықты бөлуге арналған.Ол сүзгі элементтерінің екі түрін қамтиды, атап айтқанда: поли сүзгі элементі және бөлу сүзгі элементі.Мысалы, мұнайды сусыздандыру жүйесінде мұнай біріктіруші сепараторға құйылғаннан кейін ол алдымен қатты қоспаларды сүзетін және өте кішкентай су тамшыларын үлкенірек су тамшыларына біріктіретін біріктіруші сүзгі элементі арқылы ағады.Агломерацияланған су тамшыларының көпшілігін мұнайдан өз салмағымен бөліп алуға және сорғышқа тұндыруға болады.

Мұнай-су бөлгіш сүзгі элементі
Дизельді сүзгі дизайнының мақсаты Дизель сүзгісі қозғалтқыштың отынмен қамтамасыз ету жүйесінде суды және отындағы темір оксиді мен шаң сияқты қатты қоспаларды сүзу, қозғалтқышты сусыз және қоспасыз таза отынмен қамтамасыз ету және қорғау үшін орналасқан. қозғалтқыштың EFI Precision компоненттері, мысалы, инъекциялық клапан және жүйедегі суық іске қосу клапаны қозғалтқыштың жұмысын жақсарта алады және қозғалтқыштың қызмет ету мерзімін ұзарта алады.1.2 Дизельді сүзгі принципі және тазалау принципі Принцип: Дизель сүзгісі дизель сүзгісі деп аталады.Негізгі қызметі - дизель майындағы қоспаларды сүзу.Дизель сүзгісі тым ластанған немесе бітелген болса, ол негізінен келесідей көрінеді: дроссель қосылған кезде, қуат баяу немесе іске қосу мүмкін емес, машинаны іске қосу қиын, кейде отқа 2-5 рет қажет.Қазіргі уақытта қозғалтқыштардың көпшілігі бір реттік алынбайтын және жууға болатын қағаз фильтрлі дизель сүзгілерімен жабдықталған.Ауыстыру циклі әдетте 10 000 километрді құрайды.Дизельдік қоспаларды аз қоссаңыз, 15 000-20 000 шақырым

Бізбен хабарласыңыз

фотобанк


  • Алдыңғы:
  • Келесі:

  • Хабарламаңызды осы жерге жазып, бізге жіберіңіз